„Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd.“ planuoja investuoti 48 495,12 mln. RMB, kad būtų sukurtas pagalbinis 90 000 tonų per metus fluorintų medžiagų pramonės grandinės projektas.Projektas apima apie 3900 m plotą, įskaitant 25 000 tonų per metus R142b ir 5 000 tonų per metus R143a bendros gamybos įrenginio statybą Šiaurės gamykloje ir 60 000 tonų per metus R22 gamybos įrenginį ir pagalbinę sistemą Šiaurės gamykloje. Pietų gamykla.25 000 tonų per metus R142b įrenginio našumas yra padalintas į dvi dalis.Viena dalis yra 18 850 tonų per metus R142b, kuri nebus pašalinta iš gamybos linijos ir bus tiesiogiai gabenama į Shenzhou įmonę vamzdynais kaip 20 000 tonų per metus PVDF žaliava.Kita 6 150 tonų per metus R142b dalis bus tiesiogiai transportuojama vamzdynais į naują kombinuotą 5 000 tonų per metus trifluoretano (R143a) gamyklą kaip žaliava.
Puikiai veikiantis PVDF yra plačiai naudojamas saulės fotovoltinės plokštės, vandens valymo pluošto membranos, ličio akumuliatoriaus rišiklio ir diafragmos dangos ir kitose srityse.
Sparčiai augant ličio baterijų naudojimui ir vis griežtėjančiai nuotekų išleidimo politikai, PVDF rinka ateityje labai išaugs.
Iš PVDF rinkos perspektyvų nuo šių metų didieji gamintojai paskelbė apie gamybos plėtrą arba naujus pajėgumus.
„Huaxia Shenzhou“ šiais metais pradėjo naują 20 000 tonų per metus PVDF projektą, kuris yra svarbiausias Šendžou projektas ateinančiais metais.
Pasibaigus projektui, Šendžou įmonė taps didžiausia PVDF gamykla, kuri labai sustiprins įmonės dominuojančią padėtį pramonėje.
Neseniai, „2021 m. Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit“ metu, BYD grupės pirmininkas ir prezidentas WANG Chuanfu prognozavo, kad šiais metais naujų energetinių transporto priemonių pardavimas Kinijos rinkoje turėtų sumažėti 3,3 mln. kitų metų pabaigoje naujų energetinių transporto priemonių skverbtis Kinijoje viršys 35%.Jis pažymėjo, kad elektromobiliai Kinijoje išgyvena precedento neturintį vystymosi laikotarpį.Naujų energetinių transporto priemonių skverbties lygis išaugo nuo 5–6 % metų pradžioje iki maždaug 20 % praėjusį mėnesį.Wang Chuanfu mano, kad pagerinus naujų energetinių transporto priemonių pralaidumą, automobilių pramonės grandinė bus pertvarkyta.
Ličio klasės PVDF kainų tendencija
Pelnas iš didesnio tikėtino naujų energetinių transporto priemonių augimo, PVDF ličio klijų paklausa ir toliau auga.Dėl didelių techninių kliūčių ir ilgo gamybos plėtros ciklo pasiūlos atotrūkį sunku kompensuoti per trumpą laiką.PVDF trūkumas tęsis iki 2022 m. pabaigos. Iki šiol pagrindinė orientacinė vartotojų baterijų PVDF kaina yra apie 420 000 juanių už toną, o PVDF maitinimo baterijų kaina yra nuo 500 000 iki 600 000 juanių už toną.Atsižvelgiant į dabartinę situaciją, tikimasi, kad PVDF kaina toliau kils.
Paskelbimo laikas: 2021-06-06